旅客機のトラブルまとめ！背面飛行？怖い・・・

９月６日午後１０時５０分ごろ

浜松市の南約４３キロの上空約１万２５００メートルを飛行中の

那覇発羽田行き全日本空輸１４０便（ボーイング７３７―７００型機）が、

約１９００メートル急降下し、

女性客室乗務員２人が負傷したことが発覚し話題となりましたね。


しかも背面飛行だったとの事・・・

怖い・・・＾＾；

夜で乗客は全員シートベルトしていたらしく

外は見えないため乗客は気づかず怪我もなかったようですが・・・

ゾッとします・・・

なにはともあれ

大事に至らなくてよかった＾＾


そこで

旅客機トラブルについて調べまとめてみました！






・サンフランシスコから関空へ 2時間ほど上空を跳んだ後 悪魔のようなアナウンスが！？？


これを撮影した人怖かったでしょうね＾＾；

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・エアトランサット236便滑空事故（英語: Air Transat Flight 236）は、

2001年に発生した航空事故（燃料切れによる無動力緊急着陸）

大西洋上の巡航高度から動力なしで滑空飛行し

緊急着陸に成功した。

エンジンが停止しているため逆噴射による制動ができず、

アンチスキッド機能が失われた状態での急ブレーキ操作で、

全長10,000 フィートの滑走路の 7,600 フィート地点でようやく停止！

10 本あるタイヤのうち 8 本がバーストしていた。

左主脚付近で小規模な火災が発生したが、

待機していた消防隊によってすぐに消し止められた。

緊急脱出シュートによる避難の際に 2 名が重傷、

16 名が軽傷を負った。


エンジンンの逆噴射なしであの巨体を・・・

恐ろしい＾＾；

よく止まった・・・

怪我人だけで済んでよかったですね＾＾


・全日空機下地島オーバーラン事故

2002年6月26日に下地島空港で発生した全日本空輸機の航空事故。

6月26日午後12時54分頃

沖縄県下地島空港で片方のエンジンを止めた状態での

タッチ・アンド・ゴーの訓練をしていた全日空のボーイング767-200型機が、

滑走路をオーバーランし滑走路東側の草地に突っ込んだ。

この事故を受けて下地島空港は滑走路を閉鎖

機体が中破したが、

3人の乗員中乗員1名（訓練生）が頭部に負傷したのみであった。


オーバーラン・・・

車でも止まらなかったら怖いけど

恐ろしいです＾＾；



・フェデックス647便着陸失敗事故

2003年にアメリカ合衆国で発生した航空事故。

フェデックス647便はカリフォルニア州オークランドからテネシー州メンフィスにある

メンフィス国際空港に向かっていた。

しかしアメリカ中部標準時12時26分に着陸したところ、

ハードランディングし右主翼が滑走路に衝突し着陸に失敗した。

胴体は全焼したが乗員乗客全員は脱出に成功した。


着陸失敗！

この生還は奇跡に近いと思います！

ほんとによっかたですね＾＾



いまここに挙げたのはほんの一部です。

乗客が大事に至っていない比較的軽い事故をまとめています。

まだまだ沢山旅客機事故は存在してます

一歩間違えたら即大惨事

それでも旅客機はなくなる事はないでしょう。

より一層安全に快適な空の度が出来る様になってほしいですね＾＾

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